最近有個汽車品牌非常火。不說你也能猜到，正是特斯拉。（不是賈躍亭賈總的 FF11 啊）
就在上週五，大洋彼岸，特斯拉召開了新品發佈會。一眾媒體仿佛約定好了似的紛紛報導：這場發佈會，很有可能被載入史冊。
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看到這玩意兒的第一眼，小編也被驚呆了。講真，這種與現代車型線條與眾不同的龐然大物，確定不是從科幻片裡跑出來的？
Tesla Semi 擁有突破預期的長距離續航與快充：空載時 0-96km/h 加速只需 5 秒，最高時速 105km/h，單次充電續航里程 805 公里。
比汽車本身更了不起的，還是特斯拉的老闆，下面這位叫馬斯克（Elon Musk）的傢伙。很少有創業者不對他感興趣。
查閱完百科，小編再次被嚇了一大跳！除了特斯拉汽車，馬斯克還是 PayPal、SpaceX、SolarCity 共四家公司的 CEO，橫跨互聯網金融、能源、運輸以及航太航空四個領域，並且！每家公司的市值都超過了十億美元！
PayPal 就不多說了，全球性的支付工具，支付寶的祖師爺。
SpaceX，私人太空發射公司，目標是降低人類太空交通的成本，最終把人類送往火星。而在現實中，SpaceX 不僅為美國 NASA 承擔過 12 次太空發射任務，它還是繼美國、俄羅斯、中國之後，第四個可以發射會回收航太飛行器的組織。
SolarCity，全美第二大光伏發電運營商。居民可以租賃太陽能光伏系統，安裝在自己的屋頂上，以便於能夠在夜間使用白天通過光伏系統獲取的電能。
最後，小編不得不提馬斯克手上的一個爆炸性的項目，那就是：超級高鐵 (Hyperloop)。
按照馬斯克的構想，超級高鐵系統將在地方上搭建一個局部真空的管道，膠囊型的列車將從裡面穿行而過，此舉將大大減少空氣阻力。理論上來說，乘客能在 30 分鐘內跨越約 560 公里的距離，甚至比商用飛機更快。
就在上個月，美國馬里蘭州已經允許馬斯克在巴爾的摩（馬里蘭州的最大城市）挖掘隧道。一旦竣工，這條隧道將成為世界上最長的隧道，超級高鐵也有望成為又一項重大交通變革。
橫跨數個領域，竟然還都取得了相當偉大的技術進步、創造了極致體驗的產品，這樣的馬斯克，使得群眾甚至開始拿他與愛迪生相提並論（沒錯，就是小學課本裡發明電燈、攝像機的那位）。
更多人則認為他是“從未來穿越到 21 世紀的人”，《紐約時報》則稱他“可能是世界上最成功、最重要的企業家”。與其他企業家、創業者相比，馬斯克似乎更獨樹一幟。那麼，馬斯克在學習、工作上，有什麼類似於“秘密武器” 式的思維方法？你一定很好奇。
“第一性原理”的思維方法
（First Principle）
特斯拉全球副總裁 Jerome Guillen 曾解釋過特斯拉選擇製造卡車的邏輯：
我們只是想，人們想要什麼？他們想要可靠、低成本、駕駛的舒適性。所以我們重新想了想，卡車究竟是什麼。
這句話算是“第一性原理”的一個切面。在 TED 的採訪中，馬斯克曾坦言，自己最贊同的思維模式就是“第一性原理”。而全世界受到馬斯克啟發的、力圖成為夢想家的人們都像宗教一樣信奉這個思維模式！
拿炒股來說，舉個例子，一般人的思維模式是這樣的：“一些朋友買某支股票賺了很多錢，那麼我也要買這支股票。”
這種思維模式被稱為：類推法（Analogy)。因為人性的弱點之一，就是被束縛在常規或者類似的經歷中，從這些經歷中類推出結論，並且不輕易改變自己的決定。
而第一性原理的思考方式是這樣的：“首先去弄明白股票原理，看清股票漲跌的本質，分析股票背後的價值，然後在 A 股市場趁勢撈一波。當然，如果在分析的過程中發現風險太大，我也許會放棄投資股票。”
簡而言之，第一性原理指的是，對一個事物從頭開始進行推理，從它最基礎的條件（比如只遵循物理定律）分析，一層層剝開事物的表像，看到本質，再從本質一層層往上追溯，看最終能否得出一個有效或無效的結論。它能讓人更客觀地看待整個行業、市場。
如果你要創業，
那麼就從一張白紙開始吧
美國航太界的一個主流觀點是，製造飛機、火箭，需要一筆非常巨大的開支，一般的中小型企業將無法勝任。
然而現實需求卻如同一座大山，橫亙在他們面前：怎樣才能低成本、快速地發射小型衛星？
當馬斯克對發射衛星這件事感興趣並準備著手的時候，“第一性原理”告訴他，一切將重新洗牌。以至於後來 SpaceX 公司創建，所有的技術研發、製造幾乎都由公司自己，從零開始完成。在此過程中馬斯克發現，降低航空成本的最好的方式是使太空梭可以回收，重複使用。事實上他們確實也製造出了可回收航太飛行器。
2008 年，SpaceX 獲得美國 NASA 的正式合同。2012 年 10 月，SpaceX 飛船將貨物運送到國際空間站，開啟私營航太的新時代。
是的，新時代。馬斯克是這麼評價第一性原理的：
我們運用第一性原理，而不是類推法去思考問題，這個尤其重要。我們總傾向於在生活中作比較，別人已經做過或正在做的事情，我們也去做，這樣的發展結果只能產生細小的反覆運算發展。
不同於類比法在規律週期內的細小反覆運算發展，第一性原理往往能帶來顛覆式的創新。確實是這樣，真正能夠帶來行業變革的項目，哪一個不是平地起高樓，從一張白紙開始幹起的呢？
小編曾經看過一則新聞，共用單車被評為“中國新四大發明”、“分享經濟的代表”。共用單車妥妥是從零開始的新事物，頗有些“第一性原理”的意味。與此同時，同樣值得我們思考的是，這個社會真的需要這麼多共享單車嗎？
當然，第一性原理依舊有自己的限制：需要花費大量的時間去分析，如果你的邏輯思維不行，行業知識不深，那也是白搭。同理，類推法亦有自己的優點：效率高，節省時間。名片君倒是覺得，不妨在影響人生的不同決策裡，根據情況，分別嘗試這兩套方法。
思維方式 + 具體實踐方法
“第一性原理”的思維方式，常常與“科學方法”的具體實踐相掛鉤。最近，馬斯克在被美國滾石雜誌（Rolling Stone）採訪時，提到了“科學方法”，操作流程如下，可供大家參考：
1. 提出問題；
2. 盡可能地收集多的證據；
3. 將這些證據延伸為公理，並試著估計這些公理是真理的概率；
4. 衡量上述公理的有效性，並得出結論：這些公理正確嗎？它們是否相關？它們是否可以嚴格地推導出結論？以及結論成立的概率是多少？
5. 對結論進行證偽，看看別人是如何反駁這些結論的，從而幫助你打破你的結論；
6. 如果沒有人能夠反駁得了你的結論，那麼你很可能是對的，但也可能並非 100% 正確。
與蘋果 CEO 約伯斯創造的、給人們生活方式帶來變革的 iPhone 不同，馬斯克給這個世界帶來的，並不是那麼唾手可得，與正常人的生活距離還太遠，比如跑車、航太飛行器等。但人們似乎總喜歡將這位才華橫溢的年輕人與約伯斯比肩。
有意思的是，馬斯克厭惡別人口中的“賈伯斯二代”，他從來都瞧不起蘋果。他甚至認為，“蘋果是特斯拉平庸員工跳槽的下家”。（以上僅馬斯克同志的個人觀點，小編一概不負責~）
知名媒體人程苓峰曾表達過這麼一個觀點，頗讓人動容：
大部分創業者引以為榮的事情是“錦上添花”，他們關心人類的生活是否更便利，是不是有更酷的玩具；而馬斯克則更喜歡“雪中送炭”，他關心的是，在人類無處可走的那一天，會不會有奇蹟發生，未來會不會變得更好。
這位在三十歲就成為了億萬富翁的夢想家、發明家、商業奇才，更是一位人類關懷者。不過，對於以上，能夠說出來的全是光鮮亮麗，沒說出來的都是“No Pains，No Gains.”
本文轉載自《CC名片》
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